Les 6 meilleurs transporteurs de fret sur le toit de 2023

Nos experts ont été impressionnés par la valeur et les performances du Yakima Skybox 16, avec ses 16 pieds cubes de stockage "juste ce qu'il faut", conçus de manière aérodynamique pour une efficacité maximale. "De petits détails s'additionnent, comme l'arrière effilé de la nacelle, qui permet un dégagement de la trappe tout en serrant un couple supplémentaire pouces d'espace de rangement pour les skis, les clubs de golf et d'autres articles longs », explique Rachel Rothman, chef technologue au Good Housekeeping Institut. Nos experts apprécient également l'ouverture des deux côtés et les points d'arrimage intérieurs qui empêchent les objets de se bousculer pendant le voyage.

En plus de toutes ces fonctionnalités intelligentes, c'est l'un des pods les plus beaux du marché, grâce à son design élégant et sa finition brillante. Nos ingénieurs disent que la Skybox devrait s'installer facilement sur la plupart des systèmes de barres de toit, grâce aux boutons de montage polyvalents et ergonomiques. On aime aussi la présence de raidisseurs de couvercle, qui augmentent la durabilité et la durée de vie du support. Enfin, le verrou antivol utilise SKS (abréviation de "même système de clé"), ce qui signifie que la même clé peut déverrouiller tous les appareils Yakima que vous équipez.

• Capacité de stockage: 16 pieds cubes
• Accès: Double face
• Dimensions: 79" x 35" x 18"
• Lester: 63 livres.

Le JEGS coûte des centaines de moins que notre transporteur de boîtes le mieux noté et, selon ce que vous transportez, il peut ne pas entraîner trop de compromis. Ses 18 pieds cubes de stockage sont parmi les plus grands, et il possède certaines des mêmes caractéristiques que celles trouvées sur les boîtes haut de gamme, notamment une conception étanche et un accès double côté. La nacelle carrée peut être un avantage si vous transportez principalement des bagages, contrairement aux skis et aux snowboards, que le JEGS ne peut pas gérer. En revanche, nos ingénieurs notent que la coque en plastique légère ne résistera probablement pas aussi bien aux intempéries et à l'usure générale que les supports plus substantiels de nos tests. De plus, le matériel de montage en U n'est pas aussi polyvalent que les autres systèmes que nous avons examinés. Le système de toit de votre véhicule aura besoin de barres transversales espacées d'exactement 24 pouces, sinon vous devrez installer des barres transversales ou percer de nouveaux trous dans celles que vous avez. Cela prend plus de temps que les porte-bagages avec des systèmes de montage réglables, et nos ingénieurs ont découvert que de telles modifications "faites-le-travail" peuvent affecter la stabilité et les performances à long terme.

• Capacité de stockage: 18 pieds cubes
• Accès: Double face
• Dimensions: 61.25" x 39" x 12"
• Lester: 35 livres.

Les familles nombreuses et les amateurs de plein air apprécieront l'intérieur de 18 pieds cubes du Thule Force XT XL, que nos ingénieurs ont trouvé extrêmement expansif et polyvalent, grâce à l'intelligence proportions. Par exemple, il peut accueillir jusqu'à 7 paires de skis, contrairement au squat JEGS qui offre également 18 pieds cubes de rangement. En termes de convivialité, nous avons été impressionnés par le système de montage rapide avec sa conception intuitive "PowerClick" qui émet un clic audible lorsque le support est correctement fixé. "J'ai dû ajouter barres alaires au système de garde-corps affleurant de mon toit, mais à partir de là, le montage du porte-bagages était simple et direct », explique Rothman, qui a testé le Thule, entre autres porte-bagages, sur son Volvo XC90. Une fois installé, le Force XT XL se sentait extrêmement sécurisé, même lors de la conduite à pleine charge à des vitesses d'autoroute. Grâce à son accès double face et son mécanisme de verrouillage ergonomique, la nacelle est facile à charger et à décharger. Même avec sa taille formidable, la conception aérodynamique intelligente du Thule minimise la résistance au vent, de sorte que le bruit et la baisse de consommation de carburant étaient moins importants que prévu.

• Capacité de stockage: 18 pieds cubes
• Accès: Double face
• Dimensions: 77,5" x 29,5" x 15,25"
• Lester: 47 livres.

Si vous avez un gros VUS et un petit garage, vous comprendrez la valeur d'une capsule de toit à profil bas. Le bien nommé Wedge d'INNO reçoit le feu vert de nos experts pour sa conception ultra-compacte, qui se traduit par une élévation de seulement 9,6 pouces au-dessus des barres transversales du rack. Nos ingénieurs notent que la forme aérodynamique devrait minimiser la résistance au vent pour un transport relativement silencieux et économe en carburant. Bien sûr, la conception compacte du Wedge signifie moins d'espace de stockage - 11 pieds cubes, par rapport aux 18 pieds cubes de nos favoris les plus spacieux. Mais si vous aimez les sports d'hiver, ce porte-bagages long et élégant est fait sur mesure pour les skis et les snowboards.

• Capacité de stockage: 11 pieds cubes
• Accès: Double face
• Dimensions: 80" x 33" x 11"
• Lester: 42 livres.

Nos experts ont adoré le RoofBag pour sa combinaison de valeur et de performance. Il coûte des centaines de moins que la plupart des transporteurs de boîtes sur le marché tout en offrant un généreux espace de stockage de 15 pieds cubes. Alors que la polyvalence et la facilité d'installation sont la marque de fabrique de tous les porte-sacs, le RoofBag est particulièrement convivial grâce à sa capacité à travailler avec tous les systèmes de toit, y compris ceux avec ou sans galerie de toit. Le sac est fabriqué à partir d'un nylon imperméable résistant aux déchirures et au feu et nos ingénieurs aiment que le les sangles durables sont conçues pour résister à une force allant jusqu'à 3 000 livres. Les accessoires comprennent un tapis antidérapant pour protéger le toit de votre voiture des rayures.

• Capacité de stockage: 15 pieds cubes
• Accès: Fermeture éclair
• Dimensions: 48" x 36" x 14.5"
• Lester: 8 livres.

Les paniers sont une race différente de porte-bagages, qui vous laisse la sécurisation des bagages et de l'équipement. Mais ils constituent un moyen abordable d'étendre l'espace de stockage de votre véhicule, surtout si vous optez pour l'Arksen Universal. Nos ingénieurs aiment la construction en acier allié, qui devrait offrir une stabilité exceptionnelle même lors du transport d'une charge maximale de 150 livres à des vitesses d'autoroute. Avec son cadre de 6 pouces de haut, l'Arksen a un profil extrêmement bas, agréable si vous avez un petit garage ou des parkings publics fréquents avec des plafonds bas. La conception à tissage ouvert du transporteur crée de nombreux points d'arrimage pour votre équipement. En ce qui concerne l'aérodynamisme, nos ingénieurs disent que le panneau avant incliné devrait réduire la traînée et le bruit du vent.

• Capacité de stockage: N / A
• Accès: N / A
• Dimensions: 43" x 38" x 6"
• Lester: 37 livres.

Nos analystes commencent par étudier le marché actuel pour identifier les transporteurs de toit les plus vendus que vous êtes le plus susceptible de trouver dans les magasins et en ligne. Les analystes travaillent ensuite avec nos experts produits pour identifier les marques qui ont le mieux performé et s'est avéré le plus fiable grâce à des années de tests de produits liés à l'automobile au Good Housekeeping Institut. Ils considèrent également les nouvelles marques avec des caractéristiques ou des innovations uniques.

Basé sur une examen préliminaire approfondi des données techniques, y compris les dimensions, la capacité revendiquée et la méthode d'installation, notre équipe a sélectionné divers modèles pour une expérience pratique tests, qui ont eu lieu au domicile des membres du personnel de l'Institut, permettant des évaluations dans le monde réel impliquant des Véhicules. Les testeurs ont d'abord évalué la facilité d'installation, capturant combien de temps les transporteurs ont mis à monter et à quel point le processus était intuitif. Ils ont également considéré capacité de stockage, puisque les volumes de pieds cubes revendiqués par les fabricants peuvent être moins utilisables en fonction de la conception intérieure du transporteur. Ensuite, ils ont mesuré convivialité globale, évaluant la facilité d'ouverture et de fermeture des modules, l'utilité de tous les accessoires inclus et la facilité et l'efficacité des mécanismes de verrouillage. Enfin, nos experts ont évalué durabilité, en notant la qualité des matériaux et de la construction, ainsi que la résistance aux intempéries de chaque support est susceptible de rester au fil du temps.

Bien que le travail d'un transporteur sur le toit soit basique - transporter un tas d'équipements d'un point à un autre - vous devrez équilibrer les facteurs suivants pour trouver le modèle parfait pour vos besoins.

✔️Types de transporteur
Il existe trois styles principaux de transporteurs de fret parmi lesquels choisir.

• Boîte: Le type de porte-bagages de toit le plus courant, ces modules à parois rigides offrent le stockage le plus sûr pour les marchandises diverses, des bagages aux équipements sportifs. Ils sont généralement pré-assemblés, vous n'aurez donc qu'à les fixer à votre véhicule avec des pinces, des boulons en U ou tout autre matériel de montage. Les porte-boîtes comprennent généralement une serrure, ce qui les rend parfaits pour le transport d'objets de valeur. L'inconvénient de ce type de nacelle est qu'elles ont tendance à être chères et que leur forme carrée provoque une traînée de vent qui peut être bruyante et avoir un impact sur l'efficacité énergétique de votre véhicule.
• Sac: Ces sacs souples se fixent directement sur le toit de votre voiture avec des sangles, éliminant ainsi le besoin d'une galerie de toit. Cela les rend beaucoup plus faciles à mettre et à enlever, et ils se replient pour un rangement compact lorsqu'ils ne sont pas utilisés. Les porte-sacs sont également plus abordables, se vendant souvent 100 $ ou moins. Mais même lorsque les sacs sont fabriqués dans un matériau résistant aux intempéries, ils n'offrent pas la même protection que les dosettes à parois rigides. Leurs sangles peuvent également mettre plus d'usure sur votre voiture.
• Panier: Ces grands paniers métalliques se montent sur le toit de votre voiture, offrant une zone de stockage stable pour les objets volumineux que vous fixez ensuite avec des sangles à came, des cordons élastiques ou une corde. Ils sont abordables, faciles à utiliser et, lorsqu'ils sont vides, ne créent pas beaucoup de résistance au vent sur votre voiture. Mais les objets rangés dans un panier sont exposés aux intempéries et constituent une proie facile pour les voleurs.
  
  ✔️ Spécifications du transporteur
  Une fois que vous avez choisi le type de transporteur, voici les spécifications les plus importantes à prendre en compte.
• Dimensions: Commencez par vérifier la longueur du porte-bagages par rapport à votre véhicule pour vous assurer qu'il n'est pas trop long. S'il s'étend au-delà de votre pare-brise, il pourrait bloquer votre vue et devenir un danger pour la conduite. S'il dépasse l'arrière de votre toit, il pourrait empêcher votre trappe de s'ouvrir. Tenez également compte de la hauteur, surtout si vous prévoyez de vous garer dans un garage avec le porte-bagages en place. Un modèle à profil bas, de 11 pouces ou moins, pourrait être meilleur que les 15 à 18 pouces plus typiques.
• Capacité de stockage: Cela vous indique combien le transporteur transportera. Vérifiez d'abord le volume, exprimé en pieds cubes - les transporteurs vont de 8 à 22 pieds cubes. Pour un transport moyen, vous voudrez probablement être quelque part au milieu. Ensuite, vérifiez la longueur intérieure pour vous assurer que le porte-bagages conviendra à tout équipement plus long que vous pourriez vouloir transporter, comme des skis et des clubs de golf.
• Lester: Tout d'abord, considérez le poids du support lui-même car cela aura un impact sur la facilité d'installation. Les modèles légers ne pèsent que 15 livres tandis que les plus lourds pèsent plus de 60 livres. Vérifiez ensuite la capacité de poids du transporteur et la limite de charge dynamique de votre voiture, que vous pouvez trouver dans votre manuel du propriétaire. Alors que certains transporteurs haut de gamme peuvent supporter jusqu'à 165 livres, le toit de votre voiture peut ne pas supporter autant de poids.

✔️Caractéristiques du transporteur
D'après nos tests, ces caractéristiques sont les plus importantes.

• Le matériel de montage. Vérifiez si le transporteur est compatible avec votre configuration de toit actuelle. Dans certains cas, des systèmes de montage supplémentaires seront nécessaires, surtout si votre véhicule n'est pas livré avec une galerie de toit installée en usine.
• Serrure. Ceci est particulièrement important si vous prévoyez de transporter du matériel coûteux, comme un vélo ou des bagages de valeur. Nos experts notent, cependant, que toutes les serrures de transporteur sont classées comme antivol, pas antivol, ce qui signifie qu'un cambrioleur expérimenté sera probablement en mesure de les crocheter. S'il y a des objets de valeur à l'intérieur, ne laissez pas le véhicule sans surveillance dans un endroit dangereux.
• Mécanisme d'ouverture/fermeture. L'accès sur les porte-boîtes peut être unilatéral, bilatéral ou arrière. Le double face est le plus polyvalent, permettant à la boîte d'être ouverte du côté conducteur ou passager du véhicule. Cela peut être utile pour les citadins qui se garent dans la rue. L'accès unilatéral et arrière est la norme sur les modèles économiques.
• Rangement intérieur. Les transporteurs les moins chers ont tendance à être des coquilles vides. Cependant, à mesure que vous montez en prix, vous commencerez à voir des fonctionnalités de stockage plus utiles. Nos experts disent que les points d'arrimage intégrés sont utiles pour sécuriser les charges, tandis que les doublures en feutre la prévention des rayures et les LED intégrées sont pratiques si vous prévoyez de faire beaucoup de chargement et de déchargement la nuit.

La réponse courte est oui, avec la mise en garde évidente que la sécurité du transporteur dépend de son utilisation appropriée. Voici trois rappels clés:

✔️Dimensionnez-le correctement. Si la nacelle est trop longue pour votre véhicule, elle pourrait s'étendre sur le pare-brise, bloquant votre vue ou créant une distraction. Assurez-vous également que la capacité de charge du transporteur ne dépasse pas celle de votre voiture.

✔️ Installez-le en toute sécurité. Suivez les instructions du fabricant à la lettre. Des boulons desserrés, des sangles non sécurisées et des pinces trop serrées peuvent tous créer des dangers sur la route ouverte.

✔️Chargez-le uniformément. La répartition uniforme du poids de l'équipement assurera la stabilité de votre porte-bébé. Nos experts recommandent également d'attacher les objets rangés pour les empêcher de glisser, car un mouvement excessif pourrait rendre le transporteur moins sûr.

Le Good Housekeeping Institute Amélioration de l'habitat et laboratoire extérieur fournit des avis d'experts et des conseils sur tout ce qui concerne la maison et l'automobile, y compris les transporteurs de toit. Dans son rôle de directeur du Home Improvement & Outdoor Lab, Dan Di Clerico apporte plus de 20 ans d'expérience à l'Institut, ayant examiné des milliers de produits pour Good Housekeeping, ainsi que des marques telles que Consumer Reports et This Old House.

Pour ce rapport, Dan a travaillé en étroite collaboration avec Rachel Rotman, technologue en chef et directeur de l'ingénierie à l'Institut. Depuis plus de 15 ans, Rachel a mis sa formation en génie mécanique et en mathématiques appliquées travailler en recherchant, testant et écrivant sur des produits dans le domaine de la rénovation domiciliaire et de l'automobile espace.

Ayant écrit des milliers de critiques de produits et d'articles pratiques sur tous les aspects de l'accession à la propriété, de l'entretien de routine aux gros travaux rénovations, Dan (il / lui) apporte plus de 20 ans d'expérience dans l'industrie à son rôle de directeur du Home Improvement & Outdoor Lab au Bon institut d'entretien ménager. Ancien couvreur et rénovateur en série, Dan garde souvent sa maison dans son brownstone restauré de Brooklyn, où il vit avec sa femme et ses enfants.